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當(dāng)前產(chǎn)品烏魯木齊道路清掃評(píng)估積塵負(fù)荷巡查監(jiān)測(cè)終端

烏魯木齊道路清掃評(píng)估積塵負(fù)荷巡查監(jiān)測(cè)終端

參考價(jià) 65000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司
  • 品       牌奧斯恩
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2025/3/15 11:08:18
  • 訪問(wèn)次數(shù)34
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產(chǎn)品詳情

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  隨著城市化、工業(yè)化的推進(jìn)以及機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),道路揚(yáng)塵成為大氣污染的重要來(lái)源。車(chē)輛行駛、建筑施工、物料運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)會(huì)使大量塵土堆積在道路上,這些塵土在車(chē)輛碾壓、風(fēng)力作用等因素下會(huì)進(jìn)入大氣環(huán)境,導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降,影響居民的呼吸健康。傳統(tǒng)的道路積塵監(jiān)測(cè)多依賴人工采樣和實(shí)驗(yàn)室分析,這種方式不僅耗時(shí)費(fèi)力、效率低下,而且監(jiān)測(cè)范圍有限,無(wú)法及時(shí)、全面地掌握道路積塵的動(dòng)態(tài)變化情況。

  烏魯木齊道路清掃評(píng)估積塵負(fù)荷巡查監(jiān)測(cè)終端是一種重要的環(huán)境監(jiān)測(cè)工具,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估道路積塵狀況,為城市環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù)。該系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)算法,計(jì)算出路面積塵情況,并根據(jù)車(chē)速和車(chē)重車(chē)型,計(jì)算出該道路的交通揚(yáng)塵排放因子,為市內(nèi)各路段進(jìn)行潛在揚(yáng)塵排放統(tǒng)計(jì)。不受時(shí)間、空間環(huán)境等因素影響,可查詢監(jiān)測(cè)點(diǎn)位及走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的巡航軌跡,隨時(shí)監(jiān)測(cè)隨時(shí)出數(shù)據(jù),并通過(guò)系統(tǒng)計(jì)算將數(shù)據(jù)整理成報(bào)告,可支持導(dǎo)出等服務(wù),簡(jiǎn)單高效。

烏魯木齊道路清掃評(píng)估積塵負(fù)荷巡查監(jiān)測(cè)終端

烏魯木齊道路清掃評(píng)估積塵負(fù)荷巡查監(jiān)測(cè)終端性能特點(diǎn)

1)集保護(hù)、測(cè)量、信號(hào)、顯示等功能于一體;

2)具有短路、過(guò)載、低壓等多種保護(hù)功能,各種功能均可選擇;

3)采用的工業(yè)級(jí)芯片,總線不出芯片,電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性;

4)檢測(cè)、采集、分析原理成熟可靠,能夠經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行考驗(yàn);

5)車(chē)載移動(dòng)點(diǎn)位揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)顯示,監(jiān)測(cè)地點(diǎn)不受限制;

6)免安裝支架:可適用于各種車(chē)型;

8)檢測(cè)儀采樣時(shí),每間隔1s采樣一個(gè)數(shù)值;

9)能夠保證在環(huán)境溫度應(yīng)處于-10℃至40℃之間,環(huán)境相對(duì)濕度小于等于80%,環(huán)境風(fēng)力低于4級(jí)的情況下,不影響道路積塵檢測(cè)儀的正常使用;

10)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過(guò)平臺(tái)導(dǎo)出等方式;

11)檢測(cè)儀配備GPS,原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶GPS點(diǎn)位信息;

12)數(shù)采模塊對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng);

13)數(shù)采模塊的工作環(huán)境:-10℃至50℃,相對(duì)濕度5%-95%,無(wú)結(jié)霜;

14)采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測(cè)單元,應(yīng)縮短管路長(zhǎng)度,管內(nèi)徑為(50±10)mm,管路內(nèi)表面光滑,采樣管需彎曲時(shí)均應(yīng)平滑過(guò)渡,避免突變;

15)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測(cè)以及預(yù)警(選配);

16)采樣口用于采集被車(chē)輛行駛作用力揚(yáng)起的可懸浮顆粒物,其設(shè)計(jì)和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電;

17)觸摸屏液晶顯示,界面友好;

18)軟件能夠檢測(cè)設(shè)備的調(diào)控管理與實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)顯示;

19)軟件能夠顯示檢測(cè)儀的數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)車(chē)速、GPS信息;

20)每次采樣結(jié)束后自動(dòng)將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng);

21)生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示;

22)檢測(cè)儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后,系統(tǒng)軟件自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析,并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的顏色在地圖上對(duì)應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示,顯示顏色的路段為實(shí)際采樣路段,積塵負(fù)荷值的濃度對(duì)應(yīng)相應(yīng)的顏色,以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值;進(jìn)入數(shù)據(jù)界面,以城市道路為單位,可以查看所在檢測(cè)過(guò)道路的歷史數(shù)據(jù)。

烏魯木齊道路清掃評(píng)估積塵負(fù)荷巡查監(jiān)測(cè)終端

技術(shù)參數(shù)

PM2.5、PM10、TSP、積塵潛勢(shì)

車(chē)載式移動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備

序號(hào)

測(cè)量參數(shù)

技術(shù)指標(biāo)

1

PM2.5

采用高靈敏工業(yè)級(jí)激光傳感器

PM2.5測(cè)量原理:激光散射

測(cè)量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測(cè)30mg/m3)

誤差:≤100ug/m?,±10ug/m?;100~1000ug/m?,±10%

響應(yīng)時(shí)間:≤30s

2

PM10

PM10測(cè)量原理:激光散射

測(cè)量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測(cè)到30mg/m3)

誤差:≤100ug/m?;±15ug/m?;100~1000ug/m?,±15%

響應(yīng)時(shí)間:≤30s

3

TSP

TSP測(cè)量原理:激光散射

測(cè)量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測(cè)到30mg/m3)

誤差:≤100ug/m?,±20ug/m?;≥100ug/m?,±20%

響應(yīng)時(shí)間:≤30s

4

積塵潛式

測(cè)量范圍:0~20s

響應(yīng)時(shí)間:≤30s




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發(fā)布詢價(jià)單

深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公

型:
生產(chǎn)廠家
聯(lián)系人:
梁經(jīng)理

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商家概況

主營(yíng)產(chǎn)品:
工地?fù)P塵噪聲污染監(jiān)測(cè)設(shè)備,揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)傳感器,負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)站,揮發(fā)性有機(jī)污染物在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),VOC在線預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng),網(wǎng)格化空氣站,微型空氣站,氣象監(jiān)測(cè)站,空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站,土壤墑情監(jiān)測(cè)站,雨量監(jiān)測(cè)站,環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),大氣污染檢測(cè)云平臺(tái),大氣污染源監(jiān)控系統(tǒng)
公司性質(zhì):
生產(chǎn)廠家

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